カワセミ号の金運回るメンテ

わたくし響の相棒カワセミ号





ただいまの走行距離５万７千キロ






そろそろ部品を交換しなくっちゃ

と言う事でショップのドックに入っています。






今回は忘れっぽい持ち主が

何時、何キロの時に

交換したか判るような

メモ的な記事なのであります（笑）



とりあえず夏前にＯＩＬを１０Ｗ－４０から１５Ｗ－５０に

交換して次はリアタイヤを外します。





今日は

別に見た感じすぐに交換しないと

いけない感じじゃなかったけど

距離から考えるととっくに交換してても

良いくらい頑張ってくれたドライブチェーンの交換です。




今まで一度も開けたことの無かった

フロントのスプロケのケースの中は

見なかった事にしたい状態です。




イチゴパックの半分くらいの

スラッジを取り除いてあげました。




ドライブチェーンを交換するけど

スポロケも相性があるので

前後とも交換しましょう。




５万７千キロ走ったスポロケですが

山はまだ削れてないので

お店の人が感心していました。



そりゃ、１３００ｃｃのパワーを全然使ってないもん。







チェーンの方はさすがに表面が錆びてきて

もう磨いてもダメになったので

今回の交換となりました。





新しいチェーンは




ＲＫのやや控えめな金運カラーの

チェーンです。










整備の邪魔をしながら

さも自分が整備したように

写真を撮るのであります。





あぁ、こうして新品を付けると

カッコイイ！




リアタイヤをスイングアームに装着して

ＮＥＷチェーンをセットしたら

出来上がり。





ウフッ！




走る度に金運の輪が回る

開運マシーンの完成です。

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［本日ちょっと前の日のわたす］




北九州市八幡東区東田にある




北九州イノーベーションギャラリー






雨の日にブラリとやってきたけど




初めて入った。




会社でチケットをもらってたし、

雨でする事が無かったので行って見たのであります。




ライカなど男心をくすぐる

メカニカルなカメラもあったけど

撮影禁止と聞いて

テンションが下がってしまってさっさと出ました。





そのまま建物からも出ようかと思ったけど

フリースペースで北九州市周辺の

古い写真があったので見てみたよ。




おそらく北九州の方か出身じゃないと

あまり面白くないと思うネタだと思うけど

小倉城にジェットコースターがあったなんて知らんかったよ。




恐らく昭和３０年代後半から４０年代の写真だとは

思うけど僕の記憶には無い。




しかも若松区の高塔山にロープウェイがあったなんて

ビックリ！





まだ痕跡とか残ってるのかな？




それとツーリングの待ち合わせにしてる

香春のＲの前にある香春岳の昔・・・





山がペッタンコじゃないぞ！



セメントを採るのに頂上は既に削られているけど

今より倍の高さがある頃だ。





あとチンチン電車が走ってる写真などもあり

ちょっと懐かしい気分になって

ギャラリーを出るのですが

ついでに目の前にある

東田高炉へ寄ってみた。





雨なんで

だ～れもいないよ






高炉まで行くと屋根があるので

ゆっくり見れますが

やっぱり廃炉になったとは言え

萌える工場ですよ。





八幡製鉄を支えた溶鉱炉をそのまま

保存してるのだけど

ちょっと色が綺麗過ぎて逆に

錆びた色の現役の高炉の方がカッコイイかも。






一度廃墟＆近代化遺産で紹介しているので

サラッと見て終了！







帰りながら歩いてる歩道の足元の照明を見ると・・・


ジオン軍のザクを発見！





地面にめり込んでいます






あと、帰りに応援ＣＤを・・・




雨上がりに撮ってると

急に降られしまって濡れましたケロ




がんばろう、日本！









更に、おまけ

［本日の五右衛門］






木の上で寝るようです

（もう殻が地味な奴に変っています）

ブレーキパット交換と気になる卵

カワセミ号






２００７年式のＣＢ１３００ＳＢですが

只今の走行距離・・・





５万５千キロ




この度初めての

フロントブレーキのパット交換となりました。




重量級バイクなのに

凄く持たせた方だと思いませんか？







リアのブレーキパットはもう２回も交換してるのに

ブレーキの掛け方のバランスが悪いのか？と

思い続けて早４年になるカワセミ号であります。





そんな訳で何時もの夢店へ





社外品のパットを付ける予定だったけど

距離を走るので

純正のパットを強く勧められたので

あっさり予定を曲げて純正を付けてもらいました。






パット交換のため

カワセミ号がガレージに入ってる間

店内をウロウロ・・・





あっ、これ

家のガレージに欲しい！




レース用の

燃料タンクです。



これで給油したらカッコイイかも。





それとＣＢ１１００の無限マフラー




そういえば

僕のＣＢって無限のパーツ

一個も付けて無いな。




後は暇なのでジャケット試着したり

ブーツを買う気もないのに

履いたり脱いだりしながら過ごしていると

整備終了！





ブレーキの当たりを良くするために

慣らし走行へＧＯ！






ジワジワ～とブレーキを掛けて

パットの表面を慣らすイメージで

しばらく走る





そうだ、近所をウロウロしてても

なかなか慣らしが終らないので

あそこへ行こう！







と、言うことで

響魚道へやってきました。




ここには気になってる奴がいるんだよ。





前回に紹介した

水溜りの中の卵の様子が気になっていたので

慣らしついでにやってきたのであります。







前に来た時は↑こんな

卵のままでしたが

今日はなにやらゴニョゴニョと動く奴がいるぞ






ひょろ長い！








生まれてるぞ～～！





カエルかなぁ？


イモリかなぁ？




ちょっと飼ってみたいという衝動にかられましたが

バイクなので諦めます。




もっとオタマらしくなった頃にまた

観察しに来て見たいと思います。






後は春を感じつつ

帰ります




家の近所まで戻ってくると

近所の梅か桃かわからないけど

桜が咲く頃に咲く花が満開でした。





と、言うわけで地元をウロウロして

終了！







見上げれば





春っぽくないウロコ雲





しばらく眺めていると

赤くなりました。








［おまけ］

先日昼間にブラ～っとみやこ町に

ヤマセミ探しに行ったんだけど

やっぱりこの方達に会いました。




ゆうさんとちゃっつんだ





まだ僕に気付いてないぞ





カワセミとヤマセミのいた

川の橋にいるのできっとヤマセミ様を探しに

来てるんだろうね。








あっ、目が合った・・・






（妄想ですがきっとこんな事を叫んでるのだと思います）




デジイチを売ってしまったちゃっつんを

まんまとヤマセミ様探しの生贄にしてしまった

ゆうさん　↓




今日は僕もヤマセミもカワセミも見ないので

ハズレの日かもよ。




で・・・



今日はバイクのハンドルを交換したので

フィーリングを確認するために走ったけど

結局グァ～グァ～倶楽部に付き合ってるちゃっつん　↑





しばらくペチャくって

ゆうさん達はプチツーリングへ出発すると言うので

お見送り




見付かるといいねぇ～～！







題して「ちかっぱカッパちゃツーリング」の企画待ってるよ～！

白い奴

ブォンブォン






カワセミ号出動！





と、言ってもツーリングじゃありません。





小さな部品交換のため

ＨＯＮＤＡのディラーへ向かってるだけでございます。






写真ではよ～わからんけど

ＡＢＳのコードがプラプラしないための

単なる留め金具の奥の方がポッキリ折れちゃった。



昨年の秋くらいから振動で

クラックが入ってたようでタイヤ交換の時に

ポッキリが発覚。



無いでも困らないような部品だったので

そのままほったらかしのまま岡山ツーリングなんかに

行っちゃっていました。



でも何か不具合を起こさないための部品だと思うので

やっぱり交換しようと思ったら５０００円もするらしく

しばらく悩んだすえ交換に向かいます。






しかしこの時期の街中って

工事だらけで嫌んなっちゃう





いまだに無くならない

予算使い切りって奴ですか？




痛んだ橋を直してるらしいです。






この継ぎ目の何処が

痛んでいるのかサッパリわかりませんケロ











で、近くのドリーム店に行くまでに

４ヶ所の車線変更を強いられながら

到着！





なんだか久し振りな気がします。




ＯＩＬ交換もタイヤ交換も別の場所で

しているので整備のデータを見てもらうと僕の来店は

夏以来らしいです。





で、５０００円もした小さなどうでも良い部品を付けて

貰うのだけどなんと工賃が６０００円ですとぉ～～！？



じゃ、自分で取り付けしようと思って説明を聞くと

どうも構造上ホイルを外さないといけないらしく

仕方ないので取り付けをお願いしました。



出費ついでに高～い１００％化学合成油のＯＩＬを

交換をしてあげましす。



カメラを買ったばかりなので

財布がやたらと軽くなっちゃったよ（汗）




ドリーム店はよくキャンペーンでＯＩＬを半額で

交換してくれていたのだけど

最近はそんな案内はなくなったので

今後は普通のショップでＯＩＬ交換するようにした方が

安く済みそうだな。






でも、折角久々に来たんだから

ここでしか出来ないことやっちゃう







ドゥルルルルルーーーー！！





店頭に停めてあった

白い奴を見つけて

「こいつ動くぞ・・・」






・・・・と行くはずが・・・・











って、このバイク、

説明受けないと

動かし方がわかんないですケロ～～！






今更ですがやっとＶＦＲ１２００Ｆの試乗をしております。




発売当初に試乗を薦められたのだけど

今日乗ってるこの白い奴はその時にはまだ出ていなかった

デュアル・クラッチ・トランスミッションバージョンだ







早い話がマニュアルミッションベースの

オートマだよ。





しかし早い話じゃないのが

動かし方が普通のバイクとも

スクーターとも違うので

説明を受けないと

何をどうすれば発進できるのかさえわかんないです。







見ての通り

ハンドルの左側にはレバーは無いです。



子供のチャリンコでさえ

レバーが付いてるので

これはちょっと違和感がある見た目です。





ギヤは全て電子制御で

ハンドルスイッチに配置された

ボタンで操作します。





後、普通のバイクには無い

サイドブレーキ的なやつがコレ　↓




ハンドルの付け根部分にある

レバーを引くとブレーキがかかり

サイドのボタンを強く押すと解除される仕組みらしいです。





ギヤはハンドルのスイッチで操作するので

当然ステップは足を乗せるだけの役目です




なので左足は

信号待ちで地面に降ろすか

サイドスタンドを出す仕事しかしません。






エンジンはＶ４らしく

小刻みな振動と独特のトルク感があります。



出てからしばらく経ってるので

詳しいインプレはいらね～だろと

思って後は適当に近所をブラブラ走り回って終了！








馴れてくると楽しいけど

ギヤを完全にバイク任せにしていると

ツーリングでは退屈になっちゃうかもな。






馴れたとは言っても

つい信号ではクラッチを探してしまうのでありました。










白い奴を戻すと

青い奴の整備が出来上がっていたので

同じ場所をウロウロします






ボタ山の前で

一緒の位置にバイクを停めて

写真を撮って本日のウロチョロは終りです。





試乗も何時もＨＯＮＤＡばかりなので

次回のＯＩＬ交換は

試乗ついでに他のバイク屋も巡ってみても

おもしろそうだな。






これとかさ　↓

全身金運グッズで夏コレ完成

雨だねぇ～！



いや・・・






こりゃ、大雨だ！





各地で梅雨終盤の大雨が続いていて

近所の遠賀川もかなり暴れています





河川敷が無いです。



停めていた車の数台流されました




これなんて昨日のことなんでマシな方でして

今は近付けない状態です。








何時も通る堰も２日前は↑こんな感じでしたが

昨日はこんな風になっています　↓




今日は行ってないけど

更に増水してると思います。




可愛い雑魚どもが心配ですが

この中で雑魚獲りは自分の命の方が危険なので

自然の力の前では

ただ見守るだけしかできません。





香春のＲの前の金辺川もかなり暴れています




まるで道路公団のパトロールみたいに

アチコチ見て周っていますが

その勢いで今川へ





何時も泳いでいるカモは流されて海へ？




山の斜面からも臨時の滝が出現しています




そこ、水が流れる場所じゃないですからっ！



かなり危険がアブネーです。





で、今川ってことで

えふりました




そう、大雨で何にも出来ないので

再び金運の強化のためにやって来たのであります。

（今日だったら通行止めでえふにも行けなかったかも）






ナスとベーコンのトマトソースパスタと

シトラスのミニパフェ



食べながらマイナリストノートの

古い方を見るとまだ余白があるのに

みんな新しい方に書いてるので

古い方に落書きして帰ります。

（みんな勿体無いオバケが出るからナッ！）



で、ついでに新しい方のノートにも書きますが

やっぱりジャラジャラうるさいね（汗）



しかし、このジャラジャラは金運を呼ぶストラップなので

じっくり触って僕の金運をアゲアゲ






そんな金運を引っさげて

ここにやってきました。




Ｂｉｋｅ７大佐野店



九州にはここしか無いので

市外ですが良く来る場所です。



Ｂｉｋｅ７の後はＨｏｎｄａディーラーに行って

金運がもたらす新たなアイテムを手に入れたのであります。







今回の金運がもたらした収穫はコレ　↓




初めて買う

Ｈｏｎｄａ純正のジャケットです




クラシックデニムメッシュジャケット



純正のジャケットって「ＨＯＮＤＡ］のロゴがデ～ン！と

書いてるのが普通だけどこのジャケットは

かなりシックな感じで良さそうだったので買ってみました。


しかも割引もあって

これも金運効果です。





それと愛用していたＫａｂｕｔｏのメッシュグローブに

穴が開いてしまいました。




見事に指が顔を出します。



通気性は最高ですが

安全を考えるともうＮＧの状態です。








縫って塞ごうかとも思ったけど

周りの生地もボロボロなので

当て布しないとダメそうだったので買い替えです





グローブもクラシックジャケットに合わせて

ベイツのクラシックメッシュグローブにしてみたよ。


Ｂｉｋｅ７のポイントが溜まってたので

これまた金運効果でちょっとの手出しでＧＥＴ！






そんな訳で全身を金運で固めて

新しいジャケットとグローブが

嬉しいのでＩＣＯＮのヘルメットの時と同様に

車でも着用です。





バイクが良いのだけど

雨なので車で我慢です。



グローブだけだと

ドライビンググローブみたいで

違和感無いよね？




でも、全身やると

かなり危ない人になります




公道レーサーでもここまで

やらないよね？




いや～！

エアコンが無いと暑くてやってられないけど

楽しいぞ～！！







そんな遊びをやったのは

北九州の平尾台




ドヨヨ～ンとした中を

登って来たら雨が止んでいました






そのスキに自撮りしたりして

遊んでたのだけど

下から雲が上がって来ると・・・





遭難しそうです・・・（汗）






帰れる？






と、こんな感じで大雨でもＮＥＷアイテムで戯れた

完全わたくしごとのどうでも良いようなご報告でした。







［本日のわたす］



雨は小康状態です





最近アチコチに支店ができてる

本当のインド人が作ってるカレーが食べれるＭＩＮＡの

キーマカレーを食べてると

突然携帯にヘゲさんからメールが来た



「変な虫見つけたんやけど何だかわかる？

知っとったら教えて」（ヘゲ）


と来たので添付してるファイルを開くと・・・


・・・






何だコレ？



ヘゲさんとは一緒によくフライフィッシングに

行ってたので余った毛でもくっ付けて遊んだか？



そういえば僕もカナブンに付箋を切った角を付けて

遊んだことがあります。　↓




［ヘラクレスオオカナブン］


メチャ強そ～でそぉ？






んで返信



「これ、余ったフライの毛をくっつけたやろ？

巻き方が得意のパラシュートやし」（僕）


「違うっちゃ！　車に乗ってズボンを見たら

Ｇパンに付いとったとっちゃ」（ヘゲ）


「大きさは？」（僕）

「５ｍｍくらいやったバイ」（ヘゲ）



と、言うわけで僕もこの写メ見て

好奇心をかきたてられたので

早速調べて見ると・・・


（ケッパリ写真）


ベッコウハゴロモという虫の幼虫らしい。



きっと僕と同世代のヘゲさんは

ケサランパサラン的な物を発見したと思って興奮して

僕に確認したのだと思うけど

実は僕も凄い新種の発見か？と思ったのであります。





このベッコウハゴロモって虫は

気付かないだけで普通にいるようだね。



幼虫ってことなので

成虫はどんな虫になるかと思ったら

セミみたいな形の蛾になるらしいよ。





・・・


蛾かよっ！

（正確には蛾じゃなくてハゴロモ科）






しかし、この幼虫

そのまま毛鉤にして釣ったら良さそうな虫だね。



気持ち悪くて触れないケロ